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- 地下化線路調換為高架化線路。
- G1、G2兩座車站改列遠期路網。
- 高鐵局綜合計劃階段由中運量捷運系統調換為輕軌系統通過行政院經建會審查；於基本設計階段又由輕軌系統變換為中運量捷運系統。
- 工期10年縮短為5年。後續高鐵局2007年7月又睜開細部設計工作。
捷運綠線有延伸至彰化市及北屯大坑地區的計畫[6]；2011年11月24日，臺中市政府委託鼎漢國際工程參謀公司解決「臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃」，延續檢討捷運綠線延長線（彰化延長線及大坑延長線）。捷運綠線延長線之可行性研究已於2014、2016年兩度陳報交通部進行審查，今朝可行性研究批改中翻譯
G9站地盤開辟場站G9-2興建工地
日預按時程[編纂]
- 2017年7月，電聯車於部份高架軌道上行駛測試[45]翻譯
- 2017年末前，其餘16列電聯車陸續運抵北屯機廠[40][41]。
- 2018年11月，烏日文心北屯線試運轉[5]，計12座車站可供進出站，另六站七處地盤開發場站，尚未供給乘客上下車[27][28]翻譯
- 2020年12月，烏日文心北屯線全線通車營運[5]。
車站[編纂]
屯
（官方最新提供暫命名稱[46]:10）
延
市
中
伸
北
線
松竹路與旱溪西路口附近高架橋景觀
（左邊高架橋為大坑延長線的豫備路廊）
北屯路段高架橋景觀
文心路與五權西路口四周隔音牆安裝工程
化延
縣
（將來臺鐵與G17站共站）
（國聖國小）
區
| 預定通車時候 | 線路 | 區間 | 預定進度 | 實際進度 | 狀況 | 差別值 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 12月 | █ 烏日文心北屯線 | 北屯總站─台中高鐵站 | 70.06% | 70.10% | 超前 | 0.04% | 截至2017年5月底工程進度 |
- 細部設計及工程標案[48]
| 標案名稱 | 開工日期 | 累計進度 (Guosheng Elementary School) | 金馬路／中山路三段路口四周 | 彰化台化廠四周 |
|---|
工程進度[編纂]
- 烏日文心北屯線預定於2018年11月最先試運轉[5]，計12座車站可供進出站[27][28]；2020年12月全線通車營運[5]。區
（水安公園前）
履約起訖日期：2012年12月31日－2019年6月26日
履約起訖日期：2013年3月15日－2017年11月24日
得標廠商：遠揚營建工程股分有限公司
得標廠商：大陸工程股分有限公司
█ MRT藍線（計劃中）區
臺灣大道幹線公車市當局站區
█ 雙港輕軌（規劃中）得標廠商：泛亞工程扶植股分有限公司
臺中捷運綠線為臺中捷運的路線，採用運量達中運量的輕軌捷運系統翻譯今朝除興修中的烏日文心北屯線外，尚有計劃中的彰化延長線、大坑延長線已於2016年11月14日再次陳報交通部進行從新批改評估審查的狀況，2017年3月23日彰化延長線列入前瞻根蒂根基扶植計畫。（ █ 高架捷運化紅線，將來與G4站共站）
線路起自臺中市北屯區松竹路二號橋四周，往南經北屯路、文心路、文心南路後，續沿開國北路、開國路，並與臺鐵直通線山線平行進入高鐵臺中站專用區內[2]。
全長16.71公里，高架段15.94公里、地面段0.77公里翻譯全線設高架車站16座（G3～G16站）、地面車站2座（G0、G17站），共18座車站，並於松竹路一段北側、旱溪西路三段西側設置具五級維修功能之北屯機廠1座[1]。
2008年11月15日，交通部、臺中市政府、臺北市當局簽訂之三方和談書，烏日文心北屯線改由臺北市捷運局解決後續施工，接辦細部設計及發包施工監造等工作翻譯
臺北市捷運局建議採開放式招標，鋼輪及膠輪系統皆可投標；2011年3月9日電機系統決標後確定採鋼軌鋼輪中運量系統翻譯
（北屯機廠內）捷運綠線延伸線[編纂]
（舊社公園旁） 
松竹車站（興修中）- 8月19日，烏日文心北屯線文心路四段與山西路二段交叉路口四周的捷運工程産生首次大型工安意外，施工現場的吊車疑似軸心斷裂，致使機械手臂失慎掉落，砸壞工地旁的餐廳招牌及遮雨棚，幸無人傷亡[19][20][21]。10月11日，行政院審定優先線路(G0～G17站)，全線設15個車站與一座機廠，並將捷運綠線更名為「烏日文心北屯線」。
- 2008年11月15日，交通部、臺中市當局、臺北市政府簽訂之三方和談書，烏日文心北屯線計劃工作由高鐵局移交至臺北市捷運局辦理[10]。
- 11月初，臺中市當局與G5、G6、G8、G8a、G9（G9-1、G9-2）捷運共構大樓（地盤開辟場站）的田主簽訂協議價購契約，僅餘G11場站的兩位田主未告竣協議，市政府已依法報請徵收[24]翻譯
- 11月9日，捷運綠線電聯車模型車箱守初次在臺中市政府大樓惠中樓旁開放參觀翻譯展出的模子車箱為1:1實體比例，一節車箱造價約為新臺幣2萬萬元；日本川崎重工打造的捷運綠線電聯車由兩節車廂構成，造價約為新臺幣1.9億元。
- 9月30日，臺中市交通局將「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究」陳報交通部審查[22][23]。一節車箱長約22.17公尺、寬約2.98公尺、高約3.78公尺，載客量達268人，一般坐位為青綠色，博愛座則為粉紅色，未來將根據民眾利用心得再進行設計批改[25]。
- 11月底，烏日文心北屯線六站七處地盤開辟場站已百分百獲得用地，G8站率先完成地盤開辟投資案簽約[26]。
- 1月12日，臺中市長林佳龍要求捷運工程應用夜間施工、跨單元同步平行作業等方式，讓烏日文心北屯線提早兩年（2018年）試運轉，並否定與2018年選舉考量有關；同時要求一個月內內縮或撤除文心路的施工圍籬，以解決釀成的交通梗阻[27][28]。
- 4月10日，烏日文心北屯線北屯路與文心路四段交叉路口四周的捷運工程發生施工鋼梁掉落不測，造成七位施工人員與一名路過駕駛一共四死四傷[29][30]翻譯隔日，臺北市副市長林欽榮宣布烏日文心北屯線全線停工[31][32]。
- 2004年1月，高鐵局完成「臺中都會區大眾捷運系統優先線路計劃」，推翻先前省住都處規劃，改採高架化輕軌系統。
- 7月3日，臺北市政府通知大陸工程負責興修的CJ910標、CJ930標可恢復施工[33]。7月6日，大陸工程承包路段正式復工[34]。
- 8月11日，臺中市道安會報經由過程臺北市捷運局批改重提之交通保持計畫，其復工改良計畫也合適勞安律例之要求[35]。
- 1999年，臺灣省當局進行組織精簡方案（精省），後續計劃轉由高鐵局接辦辦理。遠揚營造負責興修的CJ920標達復工標準，經臺中市議會審議經由過程後，目前已恢復施工[36]。
-
- 3月中，CJ900標機電系統工程，完成電力裝備「161 KV氣體絕緣開關裝備」(GIS)之安裝[37]翻譯
- 5月4日，烏日文心北屯線松竹路一段與旱溪西路三段交叉路口四周的北屯機廠捷運工程産生一名工人墜樓意外，到院前無生命跡象，急救後仍宣佈不治[38]。
歷史[編纂]
- 1998年，臺灣省當局住宅及都會成長處完成「臺中都邑區捷運路網細部計劃」，此中捷運綠線計劃為地下化中運量捷運系統。
- 2017年
- 1月10日，於日本川崎重工之兵庫工場舉行捷運綠線電聯車出廠儀式[40][41]。
- 6月30日，於文心路一段與公益路二段交叉路口附近，完成烏日文心北屯線最後一支U型梁之吊裝作業[39]翻譯
- 11月14日，捷運綠線延伸線可行性研究呈報再次陳報交通部進行審查。
- 2月5日，2列4節捷運綠線電聯車車箱和8座轉向架等從屬設備運抵臺中港[42][43]，後於2月12日運抵北屯機廠[42][43][44]。
-
-
-
（文心郵局前）
化
高鐵臺中站線
（ █ 捷運化紅線）
（ █ 捷運化紅線，將來與G16站站外轉乘）
新烏日車站交叉路口附近
烏日車站化
（ █ 高架捷運化紅線，將來與G13站共站）
市
（南苑公園前）
伸
區
履約起訖日期：2011年4月21日－2019年3月23日
屯
屯
得標廠商：大陸工程股分有限公司
(2017/05)
文
履約起迄日期：2013年3月1日－2017年12月17日
區
線
坑
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文湖線
淡水信義線
新北投支線
松山新店線
小碧潭支線
中和新蘆線
板南線
機場線履約起訖日期：2016年5月31日－2020年5月1日
相幹條目[編纂]
- 臺中捷運
- 水湳支線
- 捷運（MRT）
- 輕軌捷運系統（LRRT）
- 城市軌道交通
參考資料[編纂]
- 臺中都邑區大眾捷運系統路網，臺中市當局交通局
- 臺中都邑區大眾捷運系統綠線延長線可行性研究案
- 臺中城市區大眾捷運系統綠線延伸線可行性研究案審查定見
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ，臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運興修中路網 >烏日文心北屯線 >內容概述 ，臺中市當局捷運工程處
- ^ 3.0 3.1 中市捷運綠線將展開主體工程 文心路自5月1日起逐漸架舉措措施工圍籬，臺中市當局新聞局，2013-04-25
- ^ 4.0 4.1 捷運綠線最先主體工程施作 交通局今申明文心路相幹交通因應辦法，臺中市當局新聞局，2013-05-01
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 臺中市政府捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >計畫緣起，臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺北市當局捷運工程局 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延伸線，臺北市當局捷運工程局
- ^ 新增3站…臺中捷運綠線肯定設18站，自由時報，2009-04-01
- ^ 提早發包經費爆增台中捷運十月開工，中國時報，2008-04-22
- ^ 捷運預算十四億元經由過程，臺中市當局新聞局，2007-11-09
- ^ 交通部、北市與中市三方聯手 臺中捷運頓時動起來，臺中市當局新聞局，2008-11-15
- ^ 經建會通過臺中城市區捷運經費 預訂今年10月開工，臺中市當局新聞局，2009-04-20
- ^ 台中捷運今日動土 大臺中將來交通更便捷，臺中市當局新聞局，2009-10-08
- ^ 中捷包商倒閉 下游急跳腳，中國時報，2011-17-26
- ^ 《市長陳訴惹質疑》捷運變105年通車？ 市府澄清，自由時報，2010-09-01
- ^ 捷運電機標三度流標 市府信誓旦旦工期不會遭到影響，自由時報，2010-12-08
- ^ 有關內政部地盤徵收審議小組抉擇捷運烏日文心北屯線用地徵收失效乙案，交通局申明翻譯，臺中市當局新聞局，2012-10-03
- ^ 胡志強徵不到地 台中市民捷運夢碎，新新聞，2012-11-13
- ^ 中捷徵地受阻動不了工 通車延定了，自由時報，2012-12-32
- ^ 臺中捷運意外 大吊車翻覆砸餐廳，公視新聞，2014-08-19
- ^ 臺中捷運施工意外 吊車手臂砸毀雨遮招牌，中廣新聞網，2014-08-19
- ^ 捷運施工不測 施工單元已與店家息爭. 臺中市當局捷運工程處. 2014-08-19.
- ^ 捷運綠線延長線彰化及大坑 可行性評估近日報中心，臺中市政府捷運工程處，2014-09-02
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >計劃中 >捷運烏日文心北屯延長線 >最新辦理景遇，臺中市政府捷運工程處
- ^ 捷運綠線地盤開辟場站用地獲得已接近百分百，臺中市政府新聞局，2014-11-04
- ^ 臺中捷運綠線車箱亮相 克日起至12/7開放體驗搭乘，臺中市當局新聞局，2014-11-09
- ^ 臺中捷運綠線六站七處地盤開發基地已百分百獲得用地 G8站並率先完成土地開辟投資案簽約，臺中市當局新聞局，2014-11-25
- ^ 27.0 27.1 27.2 進度提早2年 林市長宣布臺中捷運綠線2018年11月全線試營運，臺中市當局新聞局，2015-01-12
- ^ 28.0 28.1 28.2 提早2年 林佳龍：捷運綠線2018試營運，自由時報，2015-01-13
- ^ 臺中捷運工程驚傳橫樑砸車 最少四死四傷. 蘋果日報. 2015-04-10.（繁體中文）
- ^ 臺中捷運鋼梁掉落砸8人 死傷名單. 結合新聞網. 2015-04-10.（繁體中文）
- ^ 8大疑點 釀中捷工安濺血慘案，風傳媒，2015-04-11
- ^ 中捷綠線停工 北捷檢討陳訴被退. 蘋果日報. 2015-04-11.（繁體中文）
- ^ 中捷工程低調復工 大陸工程已施工 ，結合新聞網，2015-07-06
- ^ 中捷CJ910標、CJ930標復工了！，自由時報，2015-07-06
- ^ 中捷CJ920標復工改良計畫經由過程 中市府全力監視，臺中市政府新聞局，2015-08-11
- ^ 停工4個月 中市府終於經由過程中捷出事路段復工計畫，NOWnews本日新聞，2015-08-11
- ^ 捷運綠線主要電力設備完成安裝 為本年底首列實車測試做好準備，臺中市當局新聞局，2016-03-16
- ^ 中捷工程再傳不測 一工人墜樓亡，蘋果日報，2016-05-04
- ^ 中市捷運綠線最後吊梁功課 全線高架橋工程串聯終了，臺中市當局新聞局，2016-06-30
- ^ 40.0 40.1 臺中捷運綠線電聯車原型車今(10)日在日本進行出廠儀式，臺北市政府捷運工程局，2017-01-10
- ^ 41.0 41.1 中捷綠線電聯車亮相 流線造型具現代感，中廣新聞網，2017-01-10
- ^ 42.0 42.1 捷運綠線首列電聯車2/5抵台中港 2/12遊行開放民眾參觀，臺中市當局新聞局，2017-02-01
- ^ 43.0 43.1 捷運綠線首批電聯車今抵台中港 林市長: 大台中突起 從軌道運輸做起，臺中市當局新聞局，2017-02-05
- ^ 中市捷運車箱抵台遊行慶賀 林市長宣佈台中捷運時代光降，臺中市當局新聞局，2017-02-12
- ^ 中市捷運綠線軌道全線鋪設完成 暑假將看見電聯車奔跑測試，臺中市政府新聞局，2017-06-19
- ^ 臺中捷運股分有限公司. 臺中捷運未來營運計畫 (PDF). [2017-05-09].
- ^ 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >工程進度 ，臺北市當局捷運工程局
- ^ 工程會列管計畫 >交通運輸 >台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線扶植計畫 >標案狀況查詢，行政院公共工程委員會
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ900標、CJ907標 ，臺中市當局捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ910標 ，臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ920標 ，臺中市政府捷運工程處
- ^ 臺中市當局捷運工程處 >捷運路網 >烏日文心北屯線 >各標工程施工內容 >CJ930標 ，臺中市當局捷運工程處
外部保持[編纂]
- 臺中市當局捷運工程處
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >工程督導觀察景象
- 臺北市當局捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >線路申明
- 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >施工現況
- 臺北市政府捷運工程局 >捷運興修中路網 >臺中捷運烏日文心北屯線 >電機現況
- 臺中市政府捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ910區段標施工景遇
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ920區段標施工景象
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >CJ930區段標施工景遇
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中城市區大眾捷運系統烏日文心北屯線各場站外觀
- 臺中市當局捷運工程處 >公布欄 >電子相簿 >臺中MRT電聯車造型表態
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